バイク用ヘッドライトデカール
レース用カウルにはヘッドライトがありません。スーパーバイクにレース用カウルを取り付けると、フロントは空白になります。そのためWorld Superbikeでは2013年からヘッドライトデカールの装着が義務付けられており、サーキット走行会のパドックでも広く使われています。
それがこのデカールです。2013年以降、チェコ共和国で車種・年式ごとに作図しています。フェイクヘッドライトステッカー、ダミーヘッドライトデカール、疑似ヘッドライトグラフィック、レースバイク用ヘッドライトステッカーとも呼ばれます。ここに全製品を掲載しています。
車種から探す
- Yamaha - YZF-R1, R6, R3, R7, R9
- Kawasaki - ZX-10R, ZX-6R 636, Ninja 400, ZX-4R
- Ducati - Panigale V2 and V4, 899-1299, 848-1198
- BMW - S1000RR, HP4, M1000RR
- Honda - CBR1000RR Fireblade, CBR600RR, CBR500R
- Aprilia - RSV4, Tuono V4, RS660
- Suzuki - GSX-R 1000, 750, 600
- MV Agusta - F3, F3 SSP, F4
- Triumph - Daytona 675
リアも仕上げますか。必要な車種向けにテールライトステッカーをご用意しています。多くの車種ではヘッドライトセットにテールライトが含まれており、前後を別々に購入するより安くなります。
使用されている場面
World Superbike、Supersport、Isle of Man TT、British Superbike、MotoAmerica、そして多くの各国選手権のグリッドで使われています。レースに出ないサーキット走行車両でも多数使用されています。使用中のライダーをご覧いただくか、@trackbikedecalsをフォローしてください。
年式の違いは想像以上に大きい
メーカーは数シーズンごとにノーズを描き直しますが、それが告知されることはほとんどありません。R6は2017年、ZX-10Rは2011年以降4回、ZX-6Rは2013年、2019年、そして2025年に変わっています。世代の違うデカールは寸法が合わないだけでなく、角度もずれます。フロントで最も目立つヘッドライトだけに、パドックの向こうからでも分かります。
ここにあるセットはすべて、特定のカウル専用に作図しています。年式の判断に迷う場合は、ご注文前に商品ページの適合車両リストをご確認ください。
実車から作図
各セットは実車から始まります。撮影し、採寸し、仮貼りして修正し、その上でカットしています。カウルの曲面に沿う形状のため、貼るときに切り詰める必要はなく、縁の位置に迷うこともありません。
3Mポリマー塩ビフィルムにUVカットラミネートを重ねて印刷しています。熱の入った走行セッション、高圧洗浄機、ブレーキクリーナーにも、剥がれや色褐せを起こさずに耐えます。レース用カウルにも純正カウルにも適合します。
新型車にお乗りですか。最新のセットからご覧ください。R9、ZX-6R 2025、ZX-10R 2026、Panigale 2025、CBR600RR 2025はいずれも作図済みで在庫があります。
