ZX-6R patří k nejčastějším motorkám v Supersportu a k nejčastějším motorkám, které skončí v závodní kapotáži. Zároveň je to motorka, kde se špatně určený rok vymstí nejvíc, protože Kawasaki příď pořád mění.
2013 byl jeden tvar. 2019 druhý. 2025 je třetí. Sada samolepek světel ZX-6R 636 2025 SBK je nakreslená na ten nejnovější.
Tři obličeje, tři sady
Na tomhle lidi ztroskotávají pořád. Někdo koupí z fóra použitou samolepku pro rok 2016, nalepí ji na motorku z roku 2020 a nemůže přijít na to, proč to vypadá trošku špatně. Není to trošku špatně – je to jiná kapota.
Když si nejsi jistý, kterou máš, nejrychleji to poznáš podle modelového roku. Rychleji než porovnáváním fotek přídě.
Verze SBK
Tohle je grafika ve specifikaci Superbike, ne přímá kopie světla ze showroomu. U motorky z roku 2025 na tom záleží víc než dřív, protože světlo silniční verze pracuje s okolní kapotáží víc než u předchozí generace.
A záď motorky
Závodní zádě mají stejný problém jako závodní přídě. Teď je k dispozici samolepka zadního světla ZX-6R 636, která pokrývá sedlovou část od roku 2013 dál, včetně motorky z roku 2025.
Všechno na 3M polymerové fólii s UV laminátem, nakreslené podle skutečného stroje a vyzkoušené na kapotáži, než jde do prodeje. Všechny varianty najdeš v sekci samolepky světel ZX-6R a 636.
