Auf der Strecke: die richtige Sitzposition für den Trackday

Wir zeigen dir die richtige Sitzposition für die Rennstrecke.

Gerade:

Du sitzt mittig auf der Achse des Bikes, ruhig auch weiter hinten, damit du besser hinter die Scheibe passt. Ziel ist möglichst wenig Luftwiderstand. Die Brust liegt auf dem Tank, Ellbogen und Knie so eng am Bike wie möglich. Die Stellung der Beine ist dabei weitgehend egal. Ideal weiter auf den Fußballen, nur der linke Fuß kommt zum Schalten mittig auf die Raste.

Vor der Kurve:

Bevor du bremst und bevor du das Bike in die Kurve legst, musst du deinen Körper in die Kurvenposition bringen. Rutsch mit dem Unterkörper eine halbe Backe zur Seite und so weit nach vorn wie möglich, sodass die Innenseite des Oberschenkels am Tank anliegt. Die Arme sind leicht gebeugt, der Oberkörper kommt über die Scheibe.

Beim Einlenken:

Bremsphase und Ablegen des Bikes in die Kurve. Der Unterkörper bleibt, wie er ist, den hast du ja schon vorbereitet. Am Ende der Bremsphase folgt der Oberkörper. Ein Arm streckt sich, der andere beugt sich, die Schultern gehen runter. Der Körper liegt parallel zum Bike.

Scheitelpunkt:

Die Position bleibt gleich.

Kurvenausgang:

IMMER WHEELIE (war nur Spaß😄)

Ziel ist, das Bike so früh wie möglich aufzurichten, damit wir ans Gas können. In dieser Phase kannst du das Bike mit den Händen von dir "wegdrücken", also mit den Schultern noch weiter neben dem Bike hängen.

Nach der Kurve
Erst wenn das Bike fast aufrecht steht, gehe ich zurück in die Position für die Gerade - es sei denn, die nächste Kurve kommt sofort, dann bleibe ich gleich in Position für die nächste Kurve.

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