Con nuestros adhesivos de faro tu moto parece una WSBK
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Adhesivos de faro para moto

Ducati Panigale V4 de circuito de frente a toda velocidad con adhesivos de faro estilo WSBK en el carenado de competición

El carenado de circuito no lleva faro. Atornilla un carenado de competición a una superbike y el frontal de la moto se queda en blanco. Por eso World Superbike obliga a los equipos a llevar adhesivos de faro desde 2013, y por eso cualquier paddock de trackday está lleno de ellos.

Estos son esos adhesivos. Dibujados por modelo y por año desde 2013, en la República Checa. También los verás como pegatinas de faro falso, adhesivos faro simulado, gráficos de faro o pegatinas de faro para moto de circuito. Es lo mismo, y aquí están todos.

Encuentra tu moto

  • Yamaha - YZF-R1, R6, R3, R7, R9
  • Kawasaki - ZX-10R, ZX-6R 636, Ninja 400, ZX-4R
  • Ducati - Panigale V2 y V4, 899-1299, 848-1198
  • BMW - S1000RR, HP4, M1000RR
  • Honda - CBR1000RR Fireblade, CBR600RR, CBR500R
  • Aprilia - RSV4, Tuono V4, RS660
  • Suzuki - GSX-R 1000, 750, 600
  • MV Agusta - F3, F3 SSP, F4
  • Triumph - Daytona 675

¿Haces también la parte de atrás? Hay pegatinas de piloto trasero para los modelos que las necesitan, y en la mayoría de motos el juego de faro ya incluye el piloto trasero, lo que sale más barato que comprar los dos extremos por separado.

Dónde los habrás visto

Ducati Panigale V4 tumbada en Le Mans con adhesivos de faro estilo WSBK en el carenado de competición
Kawasaki de circuito tumbada en pista con adhesivos de faro estilo WSBK
Yamaha de circuito con el número 188 tumbada en pista con adhesivos de faro en el carenado de competición

En parrillas de World Superbike, Supersport, el Tourist Trophy de la Isla de Man, British Superbike, MotoAmerica y una larga lista de campeonatos nacionales, y en muchas motos de trackday que no ven una parrilla en su vida. Mira los pilotos que los llevan, o sigue a @trackbikedecals para ver dónde aparecen a continuación.

El año importa más de lo que crees

Los fabricantes redibujan un frontal cada pocas temporadas y casi nunca lo cuentan. La R6 cambió en 2017, la ZX-10R cuatro veces desde 2011, la ZX-6R en 2013, 2019 y otra vez en 2025. Un adhesivo de la generación equivocada no solo encaja mal: queda con el ángulo torcido, y en una moto donde el faro es lo más reconocible del frontal, eso se ve desde el otro lado del paddock.

Cada juego de aquí está dibujado para un carenado concreto. Si dudas entre dos años, mira la lista de motos compatibles en la ficha del producto antes de pedir.

Dibujados sobre motos reales

Cada juego empieza en una moto de verdad: fotografiada, medida, probada, corregida y después cortada. Sigue la curva del carenado en vez de tener que recortarlo para colocarlo, y no hay que adivinar dónde caen los bordes.

Impreso en vinilo polimérico 3M bajo un laminado resistente a los UV, así que aguanta una tanda caliente, la hidrolimpiadora y el limpiador de frenos sin levantarse ni perder color. Vale igual para carenado de circuito y para el carenado original.

¿Moto nueva? Empieza por los juegos más nuevos: R9, ZX-6R 2025, ZX-10R 2026, Panigale 2025 y CBR600RR 2025 están dibujados y en stock.