Strålkastardekaler för motorcykel
Racekåpor har ingen strålkastare. Skruva på en racekåpa på en superbike och fronten blir blank - och därför har World Superbike krävt att teamen kör strålkastardekaler sedan 2013, och därför är varje trackday-paddock full av dem.
Det är de här dekalerna. Ritade per modell och per år sedan 2013, i Tjeckien. Du ser dem också kallas fejkade strålkastarstickers, imiterade strålkastardekaler, simulerad strålkastargrafik eller strålkastarstickers för racehojar. Samma sak, och här är allihop.
Hitta din hoj
- Yamaha - YZF-R1, R6, R3, R7, R9
- Kawasaki - ZX-10R, ZX-6R 636, Ninja 400, ZX-4R
- Ducati - Panigale V2 och V4, 899-1299, 848-1198
- BMW - S1000RR, HP4, M1000RR
- Honda - CBR1000RR Fireblade, CBR600RR, CBR500R
- Aprilia - RSV4, Tuono V4, RS660
- Suzuki - GSX-R 1000, 750, 600
- MV Agusta - F3, F3 SSP, F4
- Triumph - Daytona 675
Ska du göra bakänden också? Det finns bakljusstickers till de modeller som behöver dem - och på de flesta hojar ingår bakljuset redan i strålkastarsatsen, vilket blir billigare än att köpa de två ändarna var för sig.
Var du har sett dem
På startgrider i World Superbike, Supersport, Isle of Man TT, British Superbike, MotoAmerica och en lång rad nationella mästerskap - och på massor av trackday-hojar som aldrig ser en startgrid alls. Se förarna som kör dem, eller följ @trackbikedecals för att se var de dyker upp härnäst.
Året spelar större roll än du tror
Tillverkarna ritar om en front med några säsongers mellanrum och berättar sällan för någon. R6 ändrades 2017, ZX-10R fyra gånger sedan 2011, ZX-6R 2013, 2019 och igen 2025. En dekal från fel generation passar inte bara dåligt - den sitter i fel vinkel, och på en hoj där strålkastaren är det mest igenkännbara med fronten syns det tvärs över paddocken.
Varje sats här är ritad för en specifik kåpa. Är du mellan två årsmodeller, kolla listan över kompatibla hojar på produktsidan innan du beställer.
Ritade efter riktiga maskiner
Varje sats börjar på en riktig hoj: fotograferad, uppmätt, provmonterad, korrigerad, sedan skuren. Den följer kåpans kurva istället för att behöva trimmas på plats, och det är ingen gissningslek var kanterna hamnar.
Tryckt på 3M polymer vinyl under ett UV-beständigt laminat, så den klarar ett hett pass, högtryckstvätt och bromsrengöring utan att lossna eller blekna. Passar racekåpor lika bra som originalkåpan.
Ny hoj? Börja med de nyaste satserna - R9, ZX-6R 2025, ZX-10R 2026, Panigale 2025 och CBR600RR 2025 är alla ritade och i lager.
