De ZX-6R is een van de meest voorkomende motoren in Supersport en een van de meest voorkomende motoren die uiteindelijk racekuip dragen. Het is ook de motor waarbij het verkeerde bouwjaar het hardst aankomt, want Kawasaki blijft de voorkant veranderen.
2013 was één vorm. 2019 een andere. 2025 is de derde. De ZX-6R 636 2025 SBK koplampstickerset is getekend voor de nieuwste.
Drie gezichten, drie sets
Hier gaat het voortdurend mis. Iemand koopt een tweedehands 2016-sticker op een forum, plakt hem op een 2020-motor en snapt niet waarom het net niet klopt. Het klopt niet een beetje niet - het is gewoon een andere kuip.
Weet je niet zeker welke je hebt, dan is het modeljaar de snelste manier om het te bepalen - sneller dan foto's van de neus vergelijken.
De SBK-versie
Dit is de grafiek in Superbike-spec, geen rechtstreekse kopie van de showroomlamp. Op de 2025 telt dat verschil zwaarder dan vroeger, omdat de lampunit van de straatmotor meer doet met de omliggende kuip dan bij de vorige generatie.
En de achterkant van de motor
Racekontstukken hebben hetzelfde probleem als raceneuzen. Er is nu een ZX-6R 636 achterlichtsticker die het kontstuk vanaf 2013 dekt, inclusief de 2025.
Alles op 3M polymeer vinyl met een UV-laminaat, getekend van een echte machine en gepast voordat het in de verkoop gaat. Bekijk alle opties bij ZX-6R en 636 koplampstickers.