Bankörning: rätt kroppsställning när du kör på bana

Låt oss visa dig rätt kroppsställning när du kör på bana.

Rakan:

Föraren sitter mitt på hojens mittlinje, gärna ännu längre bak för att komma bättre bakom rutan. Målet är att hålla luftmotståndet så lågt som möjligt. Bröstet vilar mot tanken, armbågar och knän så nära varandra som möjligt. Benens position spelar i regel ingen roll. Helst kvar på tå, med bara vänsterfoten i mitten vid växling.

Före kurvan:

Innan du börjar bromsa och innan du börjar lägga ner hojen i kurvan måste du få kroppen i läge för kurvtagningen. Flytta underkroppen en halv rumpa åt sidan och så långt fram som möjligt så att insidan av låret ligger mot tanken. Armarna är lätt böjda, kroppen reser sig över rutan.

In i kurvan:

Bromsfas och nedläggning av hojen i kurvan. Underkroppens läge ändras inte, det har vi redan förberett. I slutet av bromsfasen följer överkroppen efter underkroppen. Den ena armen sträcks, den andra böjs, axlarna går ner. Kroppen är parallell med hojen.

Mitt i kurvan:

Ställningen ändras inte.

Ut ur kurvan:

ALLTID WHEELIE (bara ett skämt😄)

Målet är att få upp hojen ur lutningen så snabbt som möjligt så att vi kan börja gasa. I det här läget kan du "trycka" bort hojen från dig med händerna, alltså hänga ut ännu mer med axlarna.

Efter kurvan
Först när hojen är nästan upprätt går jag tillbaka till ställningen för rakan, om inte nästa kurva kommer direkt – då går jag rakt in i nästa kurva.

Gillar du det här innehållet? Vad har du för egna erfarenheter?

Dela dina åsikter och erfarenheter med oss på vår Instagram.